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Dring-Dring n° 8 octobre 2024

Dring-Dring n° 8 octobre 2024

Nous étions 26, samedi 19 octobre, réunis pour rendre hommage à Paul Varry, tué à Paris par un automobiliste. Des centaines de rassemblements ont eu lieu simultanément dans toute la France. Suite à ce drame, la FUB a lancé une pétition contre les violences motorisées.

Quelques jours plus tard nous apprenions que le gouvernement renonçait au plan vélo initialement doté de 2 milliards d’euros. Une bien sinistre façon d’honorer la mémoire de Paul.

En deux coups de pédales

Le Département de la Manche lance une mini enquête en ligne sur les pratiques et souhaits des Manchois en matière de vélo. Dans quel but ? En 2022, une plus grande enquête sur les déplacements avait été soumise aux habitants et un Plan vélo 2023-2028 avait été adopté par les élus. De l’aveu même des instances départementales, le précédent plan (2016-2021) n’avait guère abouti. Cette fois, il s’agit de lancer une autre procédure : un schéma directeur cyclable. Il n’est pas obligatoire mais c’est un levier indispensable pour obtenir certains financements. Ceci explique donc cela.  

A l’échelle de la CMB, l’élaboration d’un schéma directeur vélo a débuté en avril 2022. Des ateliers de co-construction ont eu lieu, un cabinet d’étude a planché sur le sujet, mais ce schéma n’a jamais été présenté au vote des élus. Et comme pour le département, en l’absence de schéma directeur les financements sont moindres. À Saint-Sauveur-Village, l’étude du schéma, lancée en même temps que celui de la CMB, a été bouclée l’an dernier.

Les Roues Libres  étaient représentées au forum des associations des Unelles à Coutances mais aussi à Monmartin et St-Sauveur-Villages. Outre les questions sur les réalisations à venir en faveur de la circulation des vélos, nombre de visiteurs à notre stand sont ont exprimé leur attente de sorties organisées à vélo. Promis, on travaille le sujet pour le printemps prochain.

  • Depuis septembre les travaux de la future Maison du vélo dans les locaux de la gare SNCF de Coutances (loués par la CMB) ont débuté. Remise des clés attendue pour le printemps prochain.
  • Notre conseil d’administration a voté la poursuite de l’organisation des Rayonnantes, sous condition d’obtention des financements suffisants.

Dans nos rayons

tendancesouest.com

Le site reprend les chiffres d’une enquête de fréquentation des 1700 km cumulés sur les 7 itinéraires cyclables majeurs en Normandie. En 2023, 2,2 millions de sorties y ont été relevées, effectuées à 39% par des touristes qui ont déversé le long de leur parcours une moyenne de 70 € par jour, soit un total de 45,3 MF.

Ouest-France 18/09/24.

Les travaux de la passerelle enjambant la D900 à la Haye du Puits assurant la continuité de la voie verte (ancienne voie de chemin de fer) ont débuté. Le président du Département, Jean Morin, a souligné que cette passerelle « est un besoin des élus locaux et des habitants depuis 15 ans ». Pas moins.

Ouest-France 21/10/24.

Axel Fortin-Larivière, vice-président du conseil départemental, indique au sujet de la passerelle du pont de la Roque qui devrait être réalisée avant les liaisons cyclables alentours, « notre objectif est de faire plein de petites choses, je préfère avoir une démarche pragmatique que politique ». Si une passerelle n’est donc qu’une petite chose, alors relier la voie verte de Gratôt à celle débouchant au rond-point de la Belle-Croix, qu’est-ce que cela pourrait-être ? Un chantier pharaonique et politique ? 

Coups de pompe

  • Le Département veut convaincre les intercoms de transformer les petites départementales en voies vertes new-look (un potentiel de 1650 km). Si les premières collectivités ayant tenté l’expérience n’ont rien eu à débourser pour la signalisation au sol et verticale (comme à St-Sauveur-Villages), c’est désormais fini. Les prochaines devront s’acquitter de 3000 € par km (!). Chercher l’erreur. On pouvait rêver mieux comme incitation.
  • Les travaux dans l’ancienne patinoire, à St-Pierre-de-Coutances, ont débuté. Le lieu sera transformé en complexe sportif et culturel. Une communication a permis d’apprécier les futures usages intérieurs du bâtiment, mais les aménagements extérieurs ne sont pas évoqués. Nous serons vigilants pour que le site soit doté de stationnements vélos couverts.
  • La petite route RD 341 reliant Coutances à Cambernon a, autrefois, été fléchée comme véloroute. Elle permet de rejoindre le plus directement possible la voie verte.  Malgré les sollicitations du maire, Philippe Vaugeois, le Département n’a jamais remis en place le balisage. 
  • A Coutances, alors que la peinture au sol du carrefour à feux boulevard de la Marne a été refaite, le pictogramme vélo n’a pas eu droit au ravalement.

Coups de cœur

  • BRAVO Carrefour Market Coutances qui a prévu, chose rare, des prises de recharge pour VAE (venir avec son chargeur) à côté des bornes pour voiture.
  • BRAVO Unither qui a mis à disposition de ses salarié.es des places abritées pour leurs vélos.
  • BRAVO Monthuchon pour l’ouverture de 400 m de voie verte. En 2025 la commune se dotera de pistes cyclables en direction de Coutances.
  • BRAVO Blainville-sur-mer qui a inauguré, le 16 juillet dernier, sa voie verte bordant la route de la serpentine (rebaptisée la serpentlibre) permettant de relier le centre bourg à la plage. Occasion aussi d’ouvrir deux tronçons de « chaussidou » ou CVCB (Chaussée à voie centrale banalisée), en ville et une traversée de rond-point plus sécurisée. Un investissement de 300.000 euros subventionné à hauteur de 80%, dont 50.000 euros en provenance du conseil départemental. Favoriser la circulation douce, c’est possible, à condition d’en faire un choix politique.
  • MERCI aux adhérent.es, sympathisant.es qui pensent à notre association lorsqu’ils « passent à autre chose ». Nous avons ainsi pu équiper la vélo-école d’un premier vélo à assistance électrique au prix d’une batterie neuve et reçu à l’atelier mécanique 2 caisses de pièces et petit outillage.

Les échappées

  • Toutes les structures du département en capacité d’animer des séances Savoir Rouler à Vélo pour les 6ème des collèges, ont répondu en collectif à un appel d’offre du conseil départemental. RLEC est partie prenante, la réponse est attendue ces jours-ci.
  • Les discussions ont repris entre le Département, la ville de Coutances et la commune de Monthuchon au sujet de la continuité du futur aménagement cyclable que lancera cette dernière en 2025. L’intérêt général aurait repris le dessus pour le partage des rôles afin de poursuivre sur quelques centaines de mètres la future piste et la relier à Coutances. On pourrait même rêver d’un rond point des pommiers sécurisant les cyclistes…

A mettre dans vos sacoches

  • Le 9 novembre, RLEC se rendra à Cherbourg, à l’invitation de Vélorution Cherbourg, pour une visite guidée des récents aménagements cyclables.
  • Les 15 et 16 novembre L’association « La Roue Libre » au Havre accueille les journées annuelles des vélos-écoles
  • Dernière permanence d’atelier d’auto-réparation sur le parvis de la gare, devant le conteneur samedi 16 novembre 2024, reprise le 1er mars 2025.
  • Le 21 novembre à Caen, au Moho, se tiendra le forum annuel de France Mobilité Normandie sur le thème « Mobilités durables en milieu rural. Quelles solutions ? »
  • Le 4 décembre à Coutances, de  19 h à 20 h 30, le Département invite les personnes ayant répondu à son enquête sur le vélo, à une réunion publique sur le sujet (pas encore de salle).
  • Le 21 décembre, rendez-vous à 18h00 sur le parvis de la cathédrale pour notre sortie    « Cyclistes Brillez ».

Directeur de publication Jean-Philippe Chedemois – conception réalisation Thierry Houyel et Isabelle Jorand – Photos ©Thierry Houyel et I. Jorand

Dring-Dring n°7 juin 2024

Dring-Dring n°7 juin 2024

En deux coups de pédales

  • Notre Vélo-École a démarré. Trois jeunes adultes migrantes ont suivi les séances d’apprentissage sur le site du Vaudon, mis à disposition par le CCAS de Coutances. La vélo-école est en lien avec la plateforme de mobilité (C’MoB) mise en place par la CMB. Plus de renseignements au : 06 18 11 77 47 pour la vélo-école et 06 32 13 89 93 pour la plateforme.
  • Les Roues Libres en sortie : plateau de maniabilité à vélo en Sienne, fête du vélo à Agon, camion réparation à Jazz, encadrement des 180 cyclistes spectateurs aux concerts-promenades de Jazz, exercices d’agilité pour les collégiens aux olympiades à vélo à St-Lô, journée vélo des élèves des classes de CM des quatre écoles publiques de Coutances, journée prévention par le CLIC et les Unelles à Agon, vélorution avec Alternatiba à St-Lô.
  • Le département travaille au nouveau tracé de la Vélomaritime mais ne nous écoute pas. Le projet fait l’impasse sur le site remarquable du havre de Regnéville, préférant passer le long de la D20. Nous avons alerté les conseillers départementaux en avril dernier, sans réponse de leur part. Lire plus sur https://bit.ly/3KXVrDt

Dans nos rayons

  • Le dossier Manche Mag n° 83 d’avril-mai-juin se penche sur le vélo. Dans la liste des travaux à venir apparaît la passerelle assurant la continuité de la voie verte à La Haye-du-Puits, mais pas celle sur le Pont-de-la-Roque. Il est vrai que sa réalisation n’est envisagée qu’en 2027 ou 2028.
  • Ouest-France du 25/06/24, page 7 : le département va se tourner vers les intercommunalités et agglo pour requalifier potentiellement 1650 km de petites routes en voies vertes. A charge de ces collectivités… soit 3000 euros par km.
  • Sur Weelz, le mag vélo leader de pignon, diffusé sur internet, on apprend l’ouverture de la Régalante. Un itinéraire vélo de 275 km reliant la Manche, depuis le Mont-St-Michel, à la ville de Nantes. Il est ensuite facile de rejoindre la Loire à vélo. https://bit.ly/3VYPwUG

Agenda

  • Du 3 au 7 juillet, les Rayonnantes reviennent, organisées avec le soutien de l’Office de tourisme. Nouveauté cette année : un prologue empruntera la nouvelle voie cyclable à Gratot menant à un jardin vivant. Pensez-à réserver. https://bit.ly/3RCndZH
  • Le mardi 16 juillet, ouverture de la piste cyclable sur la rue Serpentine à Blainville-sur-mer, du bas du bourg à Gonneville. Rendez-vous sur place à 18 h pour l’inauguration.
  • Le mardi 16 juillet, les « Forçats de la route » seront de retour 100 ans après leur passage à Coutances. Ce sont quelques cyclistes, amateurs de paris fous, qui refont le circuit du tour de France 1924. Un hommage aux frères Pélissier qui avaient abandonné à Coutances et s’étaient confiés au journaliste Albert Londres. La mairie envisage un pot d’honneur ( et pas un pot belge…) pour leur accueil.
  • Du 8 au 14 juillet, le bivouac des transitions partira à vélo de Coutances. Il est organisé par Normandie équitable. Adhérents RLEC, des bénévoles sont recherchés ! Voir plus sur https://bit.ly/4eyUKxJ
  • Du 18 au 21 juillet, se déroule le festival Pluie de juillet à Le Tanu près de Villedieu-les-Poêles. Des départs à vélo sont prévus depuis Rennes, Argentan et Caen. Et si un départ depuis Coutances était possible ? Nous contacter.
  • Le dimanche 25 août, le festival des Traversées de Tatihou propose une balade à vélo en musique. En savoir plus https://bit.ly/3KQyzWd
  • Le samedi 7 septembre, RLEC sera présente à la journée des associations aux Unelles. Chers adhérents venez-nous voir !
  • En septembre prochain, la fête des voies vertes, sous l’égide de l’AF3V, célébrera ses 20 ans d’existence.

Coups de cœur

  • Un groupe FB « Avec Mindy pour une voie verte Créances Lessay » a été créé en réaction au décès d’une collégienne sur la route. Une page hommage mais aussi militante pour faire avancer la mobilité douce et de la sécurité. https://bit.ly/3XZehSr
  • A Jazz, sont apparus des parking vélo éphémères. Celui en contre-bas de la salle Marcel Hélie était gardienné. Une habitude à prendre pour les festivaliers cyclistes et donc une expérience bien accueillie à renouveler.
  • Un habitant de Tourville-sur-Sienne a lancé à la mi-avril une pétition sur change.org réclamant une piste cyclable sécurisée entre Coutances et Tourville-sur Sienne. Elle avait recueilli 171 signatures au 11 juin. Cette piste est inscrit au programme du département pour des travaux entre 2027 et 2028.
  • Deux nouveaux Chaussidoux (Chaussée à voie centrale banalisée) sont entrés en service sur les communes de Montmartin-sur-mer et de La Rondehaye.
  • RLEC a perçu une subvention de 1800 euros de la CMB destinée à nos investissements.

Coups de pompe

  • Le conseil citoyen du quartier Claires Fontaines estime inutile de prévoir des stationnement vélos sécurisés en avançant d’aucun habitant ne fait de vélo. En admettant que ce constat soit vrai, quid pour les générations futures ? Faciliter et encourager les déplacements à vélo n’est-il pas nécessaire ?
  • Jean-Claude Braud, maire de St-Pierre-de-Sémilly, a fédéré plusieurs associations pour organiser à la mi-juin deux jours de fêtes dans sa commune. Avec notamment une sortie Mobylette ! On s’attendait à un autre genre de deux roues de la part de cet élu, par ailleurs « Monsieur Vélo » du département…

Les échappées

  • Le simulateur de conduite de la Prévention Routière de la Manche n’intègre pas dans ses exercices la circulation cycliste. L’idée d’introduire des situations avec vélos serait actuellement à l’étude ainsi que des casques de réalités virtuelles.
  • RLEC va se rapprocher de l’université inter-âges de Coutances pour proposer des séances de prise en mains des VAE.
  • La future Maison du vélo (à la gare SNCF) proposera un atelier réparation qui sera tenu deux après-midi par semaine par Tri’Tout Solidaire, et par RLEC deux samedis matin par mois.

Directeur de publication Jean-Philippe Chedemois – conception réalisation Thierry Houyel et Isabelle Jorand – Photos ©Thierry Houyel et Isabelle Jorand

Dring-Dring n°6 mars 2024

Dring-Dring n°6 mars 2024

En deux coups de pédales


Notre Vélo-École fera ses premiers tours de roues sur la piste du Vaudon à Coutances à partir du samedi 11 mai. Elle s’adresse aux enfants comme aux adultes. Apprendre ou réapprendre, se perfectionner, se réassurer à circuler en ville. Venez la découvrir le samedi 11 mai entre 10 h et 12 h : vous pourrez faire un petit test gratuit d’habilité à vélo ! Plus de renseignements au : 06 18 11 77 47.


Maison du vélo :
bureau, atelier de 30 m², réserve, les travaux dans les locaux de la gare de Coutances devraient démarrer en avril pour une ouverture espérée entre juillet et octobre. Reste à définir son fonctionnement et l’accueil de différents organismes, pourquoi pas, en saison, une antenne de l’Office du tourisme ?


Au cours de notre CA à la mairie de Monthuchon, l’adjointe au maire Marie-Ange Lebargy, a indiqué qu’une voie verte bordera la route de Feugères cette année, puis en 2025 l’axe Coutances- St-Sauveur sera sécurisé dans le bourg. Mais ni le département ni la CMB ne veulent prendre en charge la poursuite de la piste cyclable prévue jusqu’à Coutances, sur un petit kilomètre seulement ! « On fatigue » a t-elle conclu.


Dans nos rayons


Ouest-France du 11/03/24 consacre une page sur l’amertume des maires face à l’aménagement de la route St-Lô-Coutances. Le maire de Courcy n’approuve notamment pas le tracé de la voie cyclable depuis la voie verte de Cambernon pour rejoindre Coutances. Pour lui, elle pourrait avoir sa place le long du chemin de fer car l’emprise est large, prévue pour une seconde voie ferroviaire qui n’a jamais vu le jour. Point non négligeable pour sa fréquentation, avec un dénivelé forcément plus accessible à tous.

Courrier aux élues : Le Tour de Normandie féminin a emprunté la route de Granville rue des carrières St-Michel. À cette occasion, RLEC a écrit au maire de St-Pierre-de-Coutances le 28 décembre dernier pour demander une sécurisation de l’entrée et de la sortie de la voie cyclable, passage très dangereux pour les cyclistes.

Agenda

avril :

Ateliers d’auto-réparation samedi 6 et samedi 20 avril de 10h à 13h

mai à vélo :

Vélo en Sienne à Regnéville est programmé le samedi 4 mai, et non plus le jour de la fête du travail.

Vendredi 10 mai, c’est Jazz et promenade à vélo ! Deux concerts sont programmés – Dora Morelenbaum et Adrien Moignard & Diego Imbert Django’s Songs-  et deux déplacements à vélo d’une vingtaine de minutes. Des vélos seront à louer. RLEC participera à l’encadrement des groupes au départ de la Minoterie à Quettreville-sur-Sienne. Réservez-vos places.

Le samedi 11 mai, venez nombreux à l’ouverture de notre Vélo-école !

Agon-Coutainville fêtera le vélo le week-end de la Pentecôte, les 18 et 19 mai.

Le festival du film 100 % vélo « Tous en selle » fera étape à Cherbourg au cinéma l’Odéon le vendredi 25 mai. Places à réserver sur https://www.tousenselle.eu/ 

Coups de cœur

La voie verte « new style » à St-Sauveur Village a été inaugurée par le président du département, Jean Morin. Ce concept développé par notre département continue à faire débat et l’AF3V se positionne à son tour. Nous soutenons la démarche du CD50 qui devra faire preuve de diplomatie pour faire avancer son idée auprès des automobilistes riverains. Mais si l’on peut obtenir « rapidement » un réseau connecté de voies, uniquement accessibles aux automobilistes riverains, limitées à 30km/h et où les cyclistes seront prioritaires, l’avancée sera quand même appréciable. Reste à trouver un nouveau nom pour ces voies, une nouvelle couleur ?

Cette initiative du CD50 a été saluée lors du 24e congrès national de la FUB à Grenoble, comme la possibilité de mettre rapidement en place un maillage sécurisant pour les modes de circulation actifs du quotidien en milieu rural et périurbain, ne nécessitant pas d’emprise au sol supplémentaire et de ce fait peu coûteux.

Attention tout de même de ne pas se contenter d’un panneautage en entrée.

Coups de pompe

La Manche est à contre-courant de la philosophie de la Vélomaritime qui s’appuie sur « Une expérience unique à la découverte de perles rares ». Car le tracé du département exclu le passage près du havre de Régneville, une perle pourtant… La portion retenue entre Le Pont de la Roque et Montmartin est certes en voie propre mais n’a aucun intérêt touristique. Alors qu’à quelques centaines de mètres, le paysage est vraiment … Waouh !

Au cours de notre assemblée générale, deux élues de la CMB, interrogées sur l’avancée du schéma directeur vélo, ont expliqué sa mise en stand bye par manque de moyen humain. Mais aussi parce que la CMB a voulu faire voir aux entreprises contribuant à la taxe mobilité que des réalisations concrètes sont en cours. Et oui un schéma directeur vélo suspendu, ça ne risque pas d’être concret.

Les échappées

Enfin ! Il est enfin question de généraliser à Coutances les panonceaux de cédez le passage cyclistes aux feux rouges, les fameux M12, si les conditions le permettent et uniquement dans le/les sens indiqués par la/les flèches.

Et dans la série des bonnes nouvelles, une amélioration expérimentale des conditions de circulation des cyclistes sur les boulevards de Coutances serait à l’étude. 


Directeur de publication Jean-Philippe Chedemois – conception réalisation Thierry Houyel et Isabelle Jorand – Photos ©Thierry Houyel et Isabelle Jorand

Dring-Dring n°5 décembre 2023

Dring-Dring n°5 décembre 2023

Notre association fêtera ces 3 ans le 5 janvier. Nous sommes de plus en plus nombreux à nous déplacer quotidiennement à vélo dans le Coutançais.
Merci de votre soutien.
Bonne et heureuse année cycliste ! 

En deux coups de pédales

Normandie. Le Collectif Vélo Normandie est officiellement créé. Il réuni une trentaine d‘associations pro-vélo dont la notre sur les 5 départements normands. Une structuration qui permettra notamment de porter des dossiers au tribunal administratif. https://www.facebook.com/collectifvelonormandie

Manche.  Le 8 décembre dernier, un an après une première rencontre avec les assos manchoises, le vice-président chargé des déplacements, Axel Fortin-Larivière, nous a exposé ce qu’il nomme l’accélération du plan vélo. A retenir: un début des travaux au pont de la Roque (passerelle) fin 2025 ; une prolongation de la voie verte de Coutances jusqu’au pont de la Roque ; un début d’études de la liaison Coutances-Agon au second semestre 2024 ; la requalification possible de 10% du réseau des petites routes départementales en « voies partagées » à l’image de celle de St-Sauveur-Villages. (Voir l’article sur notre site).

Gratot, les élus croient au vélo. La petite départementale derrière la déchetterie a été rétrocédée à la commune.  Elle est désormais une vraie voie verte se prolongeant dans le bourg. Occasion aussi de limiter la vitesse à 30 km/h pratiquement tout le long du bourg avec des plateaux surélevés. Investissement : 156 000 €, subventionné à 60 %. Il faudrait maintenant la relier à la voie venant de Coutances.

Gouville. Lors de notre conseil d’administration réuni à la mairie de Gouville, le maire, François Legras, a indiqué qu’une commission serait prochainement créée pour bâtir un schéma directeur vélo. Un balisage depuis le havre de Gefosses jusqu’aux cabines serait possible d’ici six mois.

Vélo-Ecole Nous travaillons à la création d’une Vélo-Ecole au sein de l’association. Elle sera destinée aussi bien à des adultes qu’à des enfants, mais aussi à un public d’autres associations ou maisons de retraite, centres sociaux. Un apprentissage aux VAE sera possible.

Coups de pompe

Pont-de-la Roque: Après l’interdiction d’emprunter le bord de route à l’issue de la voie verte du bord de Soulles, des boudins anti-vélo en bitume ont été placés au hameau du Coisel.

CMB: Le schéma directeur vélo n’a toujours pas été présenté aux élus, c’est le stand by depuis six mois. 

CMB: Cinq circuits vélo conservés par la CMB été dotés de panneaux par le conseil départemental. Mais depuis plus d’un an ils n’ont toujours pas été installés.

Coups de cœur

Coutances, le boulevard Legentil de la Galaisière est  désormais à double-sens-vélo. Reste à faire des marquages au sol.

Coutances: la voie partagée du boulevard Encoignard est en service. Un bel aménagement, bien conçu et sécurisant.

Manche: l’adresse mel: velo@manche.fr est à utiliser pour signaler au département toutes infos ou demandes d’infos concernant la circulation à vélo.

Agon-Coutainville. La municipalité accorde une prime mobilité durable à ses agents pouvant aller jusqu’à 300 € pour au moins 100 jours d’utilisation d’un mode de déplacement alternatif.

Tourneville (nouvelle commune) au hameau Labour, traversé par la D20, une voie verte a été créée de chaque côté.

Dans nos rayons

Interviewé dans Ouest-France du 28/10/23, Jacky Bidot, président de la Coutances Mer Bocage, justifie la hausse de 33% de la taxe foncière  : « si l’on veut continuer à mettre en œuvre des actions en faveur de la mobilité comme la deuxième ligne de Cosibus, le plan vélo ou assurer des agrandissements d’écoles, il fallait augmenter la fiscalité ». Pour l’instant le vélo n’a pas encore profité de ces nouvelles recettes fiscales…

Une brève dans Ouest-France du 18/9/23 indique que l’État, dans le cadre de son plan vélo 2023-2027,  soutiendra 4 projets Manchois, mais la passerelle sur le pont de la Roque n’y figure pas…

Dans son petit traité d’écomobilité Alexis Fraisse, militant pro-vélo à Louviers et ingénieur de formation fait la démonstration de la pertinence du vélo comme moyen de transport du futur. C’est un ouvrage étayé par de solides connaissances techniques.

14€ Editions Charles Léopold Mayer

Les échappées

L’expérience des Rayonnantes va être renouvelée en 2024. Nous avons sollicité une subvention auprès de la commission mobilité de la CMB et une aide de l’office du tourisme pour la communication et la Sacem.

Suite à une étude menée dans les 52 collèges manchois, 1830 stationnements vélo seraient à créer.

Jazz sous les pommiers : un parking vélo sera à disposition des festivaliers, il sera gardienné 24/24 s’il vous plaît.

Sur les vraies voies vertes, le débat n’est pas clôt entre le choix de l’enrobé, plus « durable », où d’un revêtement de sable stabilisé d’aspect plus « nature ». Le Département poursuit ses études. En attendant, la voie entre Cambernon et Courcy a été refaite en stabilisé. 

A mettre dans vos sacoches

L’assemblée générale de Roues Libres, est fixée : vendredi 1 mars 18 h à Tourneville.

Ateliers d’auto-réparations de la gare: les mécanos font une trêve pendant l’hiver, reprise samedi 2 mars.


Directeur de publication Jean-Philippe Chedemois – conception réalisation Thierry Houyel et Isabelle Jorand – Photos ©Thierry Houyel et Isabelle Jorand

Thème : Overlay par Kaira. Association Roues Libres en Coutançais
Coutances, France